Há uma probabilidade grande de que 90% das coisas que você vê ao seu redor já estiveram em um conteiner de um navio. A indústria global de logística é avaliada em trilhões de dólares e envolve uma cadeia complexa: desde os importadores até a companhia responsável por entregar o pacote na casa dos consumidores.
A logtech mexicana Nowports já embarcou nesse mercado e desenvolve uma solução para digitalizar a experiência logística de importação e exportação das empresas latino-americanas. Nesta quinta-feira, a empresa anunciou uma rodada de US$ 60 milhões, liderada pela Tiger Global, com participação do SoftBank e da DST.
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Fundada em 2018, em Monterrey (México), a startup atua como um agente digital de cargas, facilitando os processos de comércio internacional na região. Além de oferecer os serviços de logística, a empresa também atua com financiamento e seguros.
Em sua série A, encerrada em julho deste ano, a startup arrecadou US$ 24 milhões. O novo aporte, de série B, teve o retorno de investidores de rodadas anteriores, como: Mouro Capital, monashees, Base10 Partners, Broadhaven Ventures e Foundation Capital.
“Estamos entusiasmados pelos desafios que vamos enfrentar com este novo investimento, começando com um crescimento mais acelerado nos países onde já estamos, e também em reforçar a relação com os países da Ásia dos quais mais importamos. Sem esquecermos da transformação digital com ferramentas mais eficientes e facilidades financeiras”, afirma o cofundador e CEO da Nowports, Alfonso de los Ríos.
O maior desafio [da cadeia] é basicamente digitalizar toda a experiência de forma a evitar silos. É uma indústria que envolve entre 11 e 12 entidades para cada transação
Alfonso de los Ríos, CEO da Nowports
De olho no mapa da América Latina
Os milhões vindos de investidores vão ser usados para impulsionar o crescimento na região. Isso significa desenvolver a capacidade dos escritórios atuais da companhia, que funcionam em México, Chile, Colômbia, Uruguai, Peru e Brasil.
O fundador da Nowports explica que, mesmo que a indústria logística global, as peculiaridades dos países da região fazem com que o desenvolvimento de suas soluções seja um desafio só possível de resolver com a ajuda de times locais.
Em 2022, a companhia espera aumentar seu time para 1.000 colaboradores (atualmente, são cerca de 200). “Estamos desenvolvendo nossos próprios times para esse momento tão significativo de expansão”, conta Ríos.
Recentemente, a startup iniciou a sua implantação no Brasil. Com o maior comércio marítimo e um elemento-chave para a região, o país deve receber entre US$ 24 e US$ 30 milhões em investimento nos próximos meses.
A logtech também deve aumentar a oferta de crédito para seus clientes — de acordo com a Nowports, mais de US$ 100 milhões serão alocados para financiamento de estoques em sua nova ferramenta.
Com sua ferramenta de financiamento de estoques, a logtech quer estimular o crescimento de seus clientes em uma fase fundamental da reabertura econômica.
“A crise de supply chain atual enfatiza a necessidade de maior transparência e eficiência na complexa rede de logística global. A plataforma da Nowports leva o comércio internacional à Internet. Estamos entusiasmados em apoiar a missão desta equipe em modernizar a movimentação de cargas na América Latina”, aponta o investidor do SoftBank, Matt Pieterse.
